Dipl.-Ing. Viktor Ammer
Kfz-Sachverständiger für Beweissicherung und Unfallrekonstruktion nach Verkehrsunfällen

Seit 1995 arbeitet Herr Dipl.-Ing. Viktor Ammer in dem Bereich der forensischen Unfallrekonstruktion und -forschung.

Zunächst als Angestellter Sachverständiger für Unfallrekonstruktion und ab 2006 als Gesellschafter des Ingenieurbüros Fürbeth & Ammer in Chemnitz.

Seit 2022 führt er die Unfallanalyse Ammer als Einzelunternehmer.

Tätigkeitsschwerpunkte: alle Bereiche der forensischen Unfallanalyse (z.B. Kollisions- und Vermeidbarkeitsanalyse, Biomechanische Gutachten, Versicherungsbetrug, Bemerkbarkeit von Kleinkollisionen, Fußgängerunfälle) Ladungssicherung, Waschanlagen, Sondergutachten

Personenzertifiziert nach DIN EN ISO/IEC 17024 durch IQ-Zert GmbH & Co. KG

Kfz-Bereich 2 – Beweissicherung und Unfallrekonstruktion nach Verkehrsunfällen

Dipl.-Ing. (FH) Thomas Bock
Sachverständiger für Verkehrsmesstechnik und Straßenverkehrsunfälle

Seit über 20 Jahren arbeitet Herr Dipl.-Ing. (FH) Thomas Bock als Sachverständiger. Seine Spezialgebiete sind Fragestellungen zur Überprüfung von Verkehrsmesstechnik in OWi-Verfahren. Des Weiteren zeichnet er sich verantwortlich für die hausinterne Messtechnik.

Der Sachverständige Dipl.-Ing. (FH) Thomas Bock ist Mitglied im Institut für Qualitätssicherung in der Verkehrsmesstechnik e.V. (IQVMT e.V.).

Tätigkeitsschwerpunkte: Gutachten zu Geschwindigkeits-, Abstands- und Rotlichtverstößen

Dipl.-Ing. (FH) Sören Hans
Sachverständiger für Straßenverkehrsunfälle

Seit April 2007 ist Herr Dipl.-Ing. (FH) Sören Hans als Sachverständiger für die Rekonstruktion von Verkehrsunfällen tätig. Vorher absolvierte er eine Ausbildung zum Kfz-Mechaniker mit anschließendem Studium an der WHZ im Studiengang Kraftfahrzeugtechnik.

Tätigkeitsschwerpunkte: Kollisions- und Vermeidbarkeitsanalyse, Biomechanische Gutachten, Bemerkbarkeit von Kleinkollisionen, Fußgängerunfälle, Kompatibilitätsanalyse, Aggregateschäden (z.B. Motor- oder Getriebeschäden)

Nach erfolgreichem Studium an der TU Dresden war Herr Dipl.-Ing. Tobias Gärtner mehrere Jahre wissenschaftlicher Mitarbeiter bei der Verkehrsunfallforschung Dresden. Die hier gewonnenen umfangreichen Erfahrungen setzt er hier im Unternehmen seit 2011 als Sachverständiger für die Rekonstruktion von Verkehrsunfällen ein.

Tätigkeitsschwerpunkte: Kollisions- und Vermeidbarkeitsanalyse, Biomechanische Gutachten (Insassenbelastungen), Bemerkbarkeit von Kleinkollisionen, Fußgängerunfälle, Zweiradunfälle

Dipl.-Ing. (FH) Kevin Hölig
Sachverständiger für Straßenverkehrsunfälle

Seit Oktober 2020 arbeitet Herr Dipl.-Ing. (FH) Kevin Hölig als Sachverständiger für die Rekonstruktion von Verkehrsunfällen. Er verstärkt unser Team im Bereich Fotogrammmetrie, Videoanalyse sowie Vermessung von Fahrzeugen und Unfallstellen. Auch gehört die Vorbereitung und Durchführung von eigenen Kollisionsversuchen zu seinem Aufgabenbereich.

Tätigkeitsschwerpunkte: Kollisions- und Vermeidbarkeitsanalyse, Fahrdynamik, Bemerkbarkeit von Kleinkollisionen, Zweiradunfälle aller Art, Fußgängerunfälle, Kompatibilitätsanalyse